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選擇合適的方法冷卻鋼結構車間是一個全方面的問題。為了解決這個問題，我們應該找到影響鋼結構車間溫度的關鍵因素，要點處理其他相對較小的因素，以實現良好的室內環境和成本性能。
鋼結構車間的通風散熱。
由于鋼結構車間的一些機器會產生熱量和蒸汽，如果熱空氣和蒸汽不能及時排出，就會在車間內積聚，從而提高鋼結構車間的溫度，影響鋼的環境。結構車間。解決這些問題的方法是確保車間的合理通風，并安裝適當的通風系統。合理安裝排氣系統將大大改善鋼結構車間的空氣環境，大大降低鋼結構車間的溫度。
安裝屋頂強制排風機。
動力風扇是一種由電力驅動的通風設備。排氣效果好，能適應任何環境的通風。
無動力呼吸機是一種基于空氣對流原理的通風設備。當室內外空氣環境不同時，會產生氣流，從而消除室內廢氣和熱空氣。它的優點是不需要額外的電源，更環保。但是，它高度依賴環境，所以不能被迫耗盡。主要產品有渦輪通風機、帶式通風機(照明帶通風)、屋頂通風機等。
安裝屋頂無動力通風機。無動力呼吸機是一種依靠空氣對流原理的通風設備。當室內外空氣環境不同時，會產生氣流，從而消除室內廢氣和熱空氣。它的優點是不需要額外的電源，更環保。但是，它高度依賴環境，所以不能被迫耗盡。主要產品有渦輪通風機、帶式通風機(照明帶通風)、屋頂通風機等。
二鋼結構車間強制冷卻。
強制冷卻是指在工廠建筑物的屋頂上安裝空氣冷卻器。空氣冷卻器是利用水冷原理冷卻空氣的機器，強制排氣扇將冷空氣輸送到房間。鋼結構車間的室內溫度可保持在26-30℃的舒服溫度。它的功耗相當于空調的1/8。成本是空調成本的1/2，是強制冷卻車間的好方法。
三鋼結構車間保溫保冷。
鋼結構車間的隔熱層可以隔離大部分太陽輻射和熱傳導，降低室內溫室效應。這大大降低了車間的溫度，改善了鋼結構車間的環境。現在，有兩種常用的方法：
鋼結構車間的屋頂上覆蓋著隔熱棉。屋頂上使用的絕緣棉通常是玻璃棉。厚度一般為50mm、75mm、100mm，密度為64kg/m3。

一般安裝后室內溫度可降低5-8℃，施工℃，施工過程復雜。如果舊廠房進行保溫改造，需要拆除原鋼絲網，在玻璃網上鋪玻璃棉，覆蓋原屋頂，然后進行防水處理。

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